รถยนต์พลังงานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงแบบเต็มรูปแบบ
รถยนต์พลังงานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงแบบเต็มรูปแบบ
รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งเกิดจากการพัฒนาทางเทคโนโลยี จึงทำให้รถยนต์ชนิดนี้ใช้เพียงพลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน โดยวิธีการทำงานของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ ไม่ได้มีความละเอียดและซับซ้อนเหมือนรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง มีองค์ประกอบหลักในการขับเคลื่อนเพียง3 ส่วนเท่านั้น แต่ทั้งสามส่วนนี้ได้ก่อให้เกิดการขับเคลื่อนที่เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งทั้งสามส่วนที่ว่านี้ได้แก่
แบตเตอรี่:พลังงานไฟฟ้าที่ชาร์จเข้ามา จะถูกเก็บไว้ที่แบตเตอรี่ ซึ่งปัจจุบันนี้แบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากและใช้งานได้ทนทานขึ้น
อุปกรณ์แปลงกระแสไฟฟ้า:มีหน้าที่ควบคุมและแปลงกระแสไฟจากพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ เพื่อส่งพลังงานต่อไปยังมอเตอร์ไฟฟ้ารอยัลจีคลับ
มอเตอร์ไฟฟ้า:ใช้ในการส่งพลังงานที่ได้มาจากตัวแปลงกระแสไฟฟ้าส่งต่อไปยังเพลาเพื่อให้เกิดพลังงานในการขับเคลื่อน
การทำงานของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและด้วยการพัฒนาทางเทคโนโลยีขั้นสุดจึงทำให้สามารถพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าออกมาขับเคลื่อนบนท้องถนนได้อย่างเป็นมิตรกับมนุษย์และโลก การทำงานของรถยนต์ชนิดนี้ได้ถูกพัฒนาจนทำงานได้มีประสิทธิภาพ อีกทั้งยังสามารถใช้พลังงานทางเลือกที่ดีต่อโลกมาเป็นพลังงานหลักในการขับเคลื่อนจึงทำให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าตัวนี้กลายเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เราจะใช้ในการอนุรักษ์โลกใบนี้ของเราให้สวยงามเพื่ออนาคตของรุ่นลูกรุ่นหลานต่อไปการชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้า มีดังนี้
การชาร์จฯแบบเร็ว การชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC Chargingสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจาก0-80% ได้ในเวลาประมาณ 40-60 นาที(ขึ้นอยู่กับความจุพลังงานแบตเตอรี่ กิโลวัตต์-ชั่วโมง)เหมาะกับผู้ที่ต้องการความรวดเร็วในการชาร์จโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วนซึ่งประเภทหัวชาร์จของQuick Chargerได้แก่ CHAdeMo,GB-TและCCSufawolf.bet
ข้อดีที่ของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า
หัวชาร์จแบบ CHArge de Move แปลได้ว่า ชาร์จไฟแล้วขับต่อไป เป็นชื่อระบบชาร์จไฟฟ้าแบบเร็วสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งระบบ CHAdeMO มีการใช้แพร่หลายในประเทศญี่ปุ่นเล่นเกมได้เงินจริง
หัวชาร์จแบบ GB-T โดยประเทศจีนเป็นผู้พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ภายในประเทศ ตอบรับการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่ารวดเร็วในประเทศ
หัวชาร์จแบบ Combined Charging Systemซึ่งสามารถแบ่งย่อยได้เป็น2ประเภท คือCCS1 เป็นหัวชาร์จที่ใช้กับรถยนต์ในประเทศสหรัฐอเมริกาลักษณะของหัวชาร์จมีขนาดเล็กกว่า CCS2 และรองรับแรงดันไฟฟ้าที่ 200V-500VCCS Type2 เป็นหัวชาร์จที่นิยมใช้ในแถบทวีปยุโรป หัวชาร์จประเภทนี้จะมีขนาดใหญ่กว่าและมีกำลังไฟมากกว่าหัวชาร์จ CCS รุ่น1ด้วยEV standard charger
การชาร์จแบบธรรมดาแบบเร็วสองเท่า
โดยจากเครื่องชาร์จWALL BOXการชาร์จแบบธรรมดาด้วยไฟฟ้ากระแสสลับเช่น ตู้ชาร์จติดผนังติดตั้งที่บ้านหรือตามสถานที่ต่างๆระยะเวลาการชาร์จจะลดลงอยู่ที่ประมาณ 4-7 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับกำลังไฟของเครื่องชาร์จWall boxขนาดของแบตเตอรี่ และรุ่นของเครื่องยนต์การชาร์จด้วยตู้ชาร์จติดผนังสามารถชาร์จได้รวดเร็วกว่าการต่อจากเต้ารับภายในบ้านโดยตรง โดยหัวชาร์จที่ใช้จะแบ่งออกเป็น 2 แบบ
รุ่น1 เป็นหัวชาร์จที่ใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศญี่ปุ่น
รุ่น2 เป็นหัวชาร์จที่นิยมใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในแถบทวีปยุโรป
การชาร์จแบบธรรมดาแบบ
นั้นเป็นการชาร์จไฟจากการต่อจากเต้ารับภายในบ้านโดยตรงจากแหล่งจ่ายไฟมิเตอร์ไฟของบ้านต้องสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าขั้นต่ำ 15(45)Aและเต้ารับไฟในบ้านต้องได้รับการติดตั้งใหม่เป็นเต้ารับเฉพาะการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแต่เนื่องจากการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถใช้เต้ารับแบบธรรมดาได้ทั้งนี้การติดตั้งต้องได้รับมาตรฐานจากผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์ในระยะยาวต่อไปในอนาคต
การชาร์จในลักษณะนี้มักจะเป็นการชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสสลับ จึงใช้ระยะเวลาในการชาร์จประมาณ12-15 ชั่วโมง หัวชาร์จที่ใช้มีดังนี้
รุ่น1 หัวชาร์จที่นิยมใช้ทวีปอเมริกาเหนือและประเทศญี่ปุ่นเป็นหัวชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบกระแสสลับใช้กับแรงดันไฟฟ้าที่120Vหรือ 240V
รุ่น2 หัวชาร์จที่นิยมใช้ในแถบทวีปยุโรป เป็นหัวชาร์จ แบบพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ รองรับแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่120V หรือ 240 V
ในอนาคตการชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะไร้ข้อกังวล เนื่องจากเทคโนโลยีการชาร์จในปัจจุบันสามารถทำให้คุณติดตั้งตู้ชาร์จได้ที่บ้านของคุณเอง อีกทั้งสถานีบริการพลังงานไฟฟ้าของผู้ให้บริการต่างๆ ก็มีทำจุดชาร์จรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้ครอบคลุมทั่วประเทศไทยเพื่อให้ผู้ใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นและสามารถเติมพลังงานได้ทุกที่ที่ต้องการjili