อุ่ซ่อมรถ

อันตรายขณะปฏิบัติงานใน อู่ซ่อมรถยนต์

อันตรายขณะปฏิบัติงานใน อู่ซ่อมรถยนต์

อันตรายขณะปฏิบัติงานใน อู่ซ่อมรถยนต์

สำหรับช่างซ่อมรถยนต์หรือคนที่ทำงานใน อู่ซ่อมรถ วันนี้เราอันตรายในขณะปฏิบัติงาน ในอู่ซ่อมรถยนต์ที่สามารถเกิดขึ้นได้ โดยส่วนมากเกิดมาจาก

  • นิสัยการทำงานที่ไม่ดี หรือบริเวณที่ปฏิบัติงานไม่ปลอดภัย
  • อุปกรณ์หรือเครื่องมือชำรุด หรือใช้งานไม่ถูกวิธี
รถถูกน้ำท่วม 2

อันตรายที่เกิดจากนิสัยการทำงานที่ไม่ดี หรือบริเวณที่ปฏิบัติงานไม่ปลอดภัย ได้แก่

  • สูบบุหรี่ในขณะปฏิบัติงานใกล้กับสารอันตราย สารไวไฟ เช่น นํ้ามันเชื้อเพลิงหรือสารละลายต่าง ๆ อาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือเกิดการระเบิดได้
  • เก็บสารอันตรายหรือสารไวไฟไว้ในภาชนะที่ไม่ถูกต้อง หรือขนถ่ายไม่ถูกวิธี หรือขาดความระมัดระวังในขณะปฏิบัติงาน
  • ทางเข้า-ออกของโรงงานปิดตายหรือมีสิ่งกีดขวาง เมื่อเกิดไฟไหม้หรือระเบิด ผู้ปฏิบัติงานไม่สามารถหนีออกได้ทัน ทำให้เกิดอันตรายหรือได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรง
  • มีนํ้ามันหล่อลื่นหรือนํ้ายาคูลแลนด์หกบนพื้นโรงงาน อาจมีใครบางคนลื่นหกล้ม ทำให้ได้รับบาดเจ็บที่รุนแรงหรือถึงตายได้ถ้าศีรษะน็อคพื้น
  • ระบบกำจัดก๊าซไอเสียภายในโรงงานไม่มีประสิทธิภาพ หรือก๊าซไอเสียรั่วออกทางท่อไอเสียในขณะเครื่องยนต์ทำงานก๊าชไอเสียเป็นอันตรายต่อทุกคนในโรงงาน ก๊าซไอเสียประกอบด้วยก๊าชคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ก๊าชไฮโดรคาร์บอน (HC) และก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (N0X)
  • ไว้ผมยาว ผูกเนกไท ใส่เสื้อแขนยาวเกินไป หรือสวมใส่เครื่องประดับต่าง ๆ หล่นไปโดนกับพัดลมของเครื่องยนต์ สายพานขับ หรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่อื่น ๆ อาจทำให้ได้รับบาดเจ็บได้
อุ่ซ่อมรถ

อันตรายที่เกิดจากอุปกรณ์หรือเครื่องมือที่ชำรุดหรือใช้งานไม่ถูกวิธี ได้แก่

  • เครื่องปั๊มลมที่หมุนไม่มีเครื่องป้องกันหรือแผงกั้น ซึ่งแผงกั้นจะติดตั้งอยู่รอบ ๆ สายพาน และพูลเลย์บนเครื่องปั๊มลม
  • ฝุ่นผงจากแร่ใยหิน (asbestos) จากผ้าคลัตช์และผ้าเบรก ถ้ารถยนต์ใช้ผ้าเบรกที่มีส่วนผสมของแร่ใยหิน ให้ขจัดฝุ่นผงก่อนทำการตรวจบริการเบรก ควรใช้เครื่องดูดฝุ่นทิ่มีไส้กรองชนิดพิเศษ ฝุ่นผงเหล่านี้จะแหลมคมลอยปะปนอยู่ในอากาศหลายวัน เมื่อสูดดมเข้าไปจะไปทิ่มแทงปอด ทำให้เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ
  • ใช้ลมอัดจากเครื่องปัมลมไม่ถูกต้อง หัวเป่าลมหรือปืนลมที่ใช้ในโรงงานหรืออู่ซ่อมรถยนต์ ใช้เป่าทำความสะอาดชิ้นส่วนให้แห้ง ใช้ร่วมกับประแจลม (บล็อกลม) ถอดนอตล้อ ช่วยทำให้ประหยัดเวลาทำงานได้มาก แต่อย่าใช้ปืนลมเป่าคนอื่น หรือใช้เป่าฝุ่นผงที่ติดอยู่ตามเสื้อผ้าหรือผิวหนัง ลมที่มีแรงดันสูงจะดันฝุ่นผงที่เล็กเจาะหรือแทงทะลุเข้าไปที่ผิวหนังและตา
  • ใช้เครื่องยกรถไม่ถูกต้อง อย่ายกรถยนต์เมื่อมีคนอยู่ในรถ เพื่อป้องกันความเสียหาย ควรปิดประตูรถก่อน ปิดฝากระโปรง ลดเสาอากาศวิทยุลง ต้องแน่ใจว่าระบบนิรภัยทำงานก่อนที่จะเข้าไปใต้ท้องรถ อย่าใช้เครื่องยกรถที่ขึ้น-ลงไม่คล่อง ไม่ควรใช้เครื่องยกรถที่ทำงานช้ามากหรือมีนํ้ามันรั่ว
  • จุดที่ขึ้นแม่แรงหรือจุดรองรับโดยใช้ขาตั้งไม่ถูกต้อง ตัวรถและชิ้นส่วนหลายอย่างหนักมาก ดังนั้นในการรองรับโดยใช้แม่แรงและขาตั้งนิรภัย (safety stand) จะต้องระมัดระวังให้ดี ถ้าลื่นไถลอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือรถยนต์เสียหายได้
  • สายไฟของไทมิ่งไลต์ (timing light) ไปโดนกับพัดลมเครื่องยนต์ ทำให้ไทมิ่งไลต์เสียหายหรือชำรุด และตัวผู้ปฏิบัติงานอาจได้รับบาดเจ็บ
  • พัดลมไฟฟ้าของระบบระบายความร้อนหมุนทันทีทันใด รถยนต์บางรุ่นพัดลมไฟฟ้าอาจหมุนได้ถึงแม้ว่าสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง OFF เพื่อป้องกันไม่ให้ไต้รับบาดเจ็บ ควรถอดขั้วต่อไฟฟ้าที่พัดลมออกก่อนที่จะทำงานรอบ ๆ เครื่องยนต์

ทั้งหมดก็เป็นการสรุปอันตรายขณะปฏิบัติงานในอู่ซ่อมรถยนต์ที่สามารถเกิดขึ้นได้ ดังนั้นเราควรระมัดระวังในการทำงานอยู่ตลอดเวลา เพื่อความปลอดภัยของตัวเราเองและผู้คนรอบข้างด้วย

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *